´Alleen op de Kamperweg wordt structureel te hard gereden´
· leestijd 1 minuut Algemeen
ZWOLLE - Gemeente Zwolle heeft in oktober in vijf fietsstraten de snelheid van het gemotoriseerde verkeer gemeten. Uit de metingen blijkt volgens haar dat alleen op de Kamperweg structureel te hard wordt gereden.
De metingen waren naar aanleiding van klachten van omwonenden en weggebruikers over het snelheidsgedrag van gemotoriseerd verkeer in deze straten. De metingen zijn verricht in de Wilhelminasingel, de Tesselschadestraat, de Kamperweg, de Van Karnebeekstraat en de Zwarteweg. Dit zijn de fietsstraten waar meer auto’s, bussen en vrachtwagens rijden dan in de andere fietsstraten.
In fietsstraten is de auto te gast en geldt voor gemotoriseerd verkeer de maximumsnelheid van 30 kilometer per uur. Op de Kamperweg blijkt de gemiddelde snelheid een stuk hoger te liggen, namelijk 39 kilometer per uur. “De huidige indeling van de weg; de ruime opzet, geen bebouwing en de lange overzichtelijke straat, nodigen kennelijk uit tot harder rijden”, concludeert de gemeente die in de eerste helft van 2019 gaat verkennen welke aanpassingen aan de weg zelf mogelijk zijn om de snelheid van het verkeer omlaag te brengen.
Op de Wilhelminasingel ligtde gemiddelde snelheid van de automobilisten overdag rond de 30 kilometer per uur, maar zijn er ook automobilisten die de maximumsnelheid nog overschrijden. Met name ’s avonds en ’s nachts wordt hier harder gereden. In overleg met de politie is daarom afgesproken dat de politie hier tijdens de rustige momenten een aantal keer gericht gaat controleren. Aanvullend zet de gemeente in op een campagne, om weggebruikers op de Wilhelminasingel te wijzen op de geldende maximumsnelheid.
In de Tesselschadestraat ligt de gemiddelde snelheid ook rond het toegestane aantal kilometers, maar ook hier is geconstateerd dat de maximumsnelheid is overschreden. De gereden snelheden vormen hier geen reden tot het nemen van verdere maatregelen. Wel gaat de gemeente ook in deze straat de weggebruikers via een campagne nog eens wijzen op de geldende maximumsnelheid.
Op de Van Karnebeekstraat en de Zwarteweg wordt door het overgrote deel van de automobilisten niet harder dan 30 kilometer per uur gereden. In deze fietsstraten worden daarom verder geen maatregelen genomen.
