Wethouder Alferinkweg nu deels innovatief fietspad

ZWOLLE - Een deel van de Wethouder Alferinkweg is sinds maandag een innovatief fietspad. Het pad bestaat uit vijf verschillende producten van elk zestig meter lang, waarbij duurzaamheid voorop staat. Deltion-leerlingen en genodigden waren bij de aanleg aanwezig.

In de afgelopen jaren ontwikkelde aannemer Schagen Infra nieuwe circulaire en duurzame producten. De gemeente Zwolle koos het fietspad langs de Wethouder Alferinkweg in Zwolle uit als pilotlocatie om deze mengsels en producten aan te brengen en te monitoren. En om samen te leren over de grenzen van duurzaamheid in relatie tot levensduur en comfort. 

Schagen Infra heeft de locatie maandag voorzien van vijf proefvakken met verschillende innovatieve producten. Elk product is gericht op duurzaamheid en circulariteit. Dat wil zeggen dat er minder gebruik wordt gemaakt van nieuwe grondstoffen en dat er wordt bespaard op CO2. 

White Topping

Het gaat onder andere om het product White Topping. Daarbij is er een dunne laag beton over het bestaande asfalt aangebracht. Dat gebeurde net voorbij de kruising met de Marsweg. Het asfalt hoefde niet afgevoerd te worden, waardoor er minder afvalstoffen zijn. Dit asfalt is gebruikt als onderdeel van de nieuwe constructie. Daarom is dit een duurzame oplossing. Ook was het aanbrengen van slechts een dunne betonlaag bij White Topping voldoende, waardoor er ongeveer 25 procent op nieuw materiaal bespaard is. 

De andere vier producten bracht Schagen Infra achter elkaar aan rondom de kruising met Park De Wezenlanden. Onder deze kruising liggen kabels en leidingen. Bij werkzaamheden hieraan wordt normaal gesproken een stuk van het wegdek verwijderd en daarna voorzien van nieuwe verharding. Dat is niet nodig met het Ritspad dat hier nu ligt. Het beton werd in dit proefvak in één geheel aangebracht. Maar is het nodig, dan kunnen er elementen uit het pad worden gehaald. Daarna kunnen ze eenvoudig teruggeplaatst worden. 

Reductiepad en Recyclepad

Beton(afval) uit andere projecten uit de gemeente is gebruikt als grondstof voor de nieuwe betonverharding van de zestig meter van het Reductiepad, dat naast het Ritspad ligt. Zo wordt de CO2-belasting verminderd. Het Recyclepad is erop gericht om materiaal zoveel mogelijk opnieuw te gebruiken in combinatie met zo min mogelijk cementgebruik. Er kan een recyclepercentage van 97 procent worden behaald! Het Reductiepad en het Recyclepad worden in Zwolle voor het eerst toegepast. 

Reflexcrete

Bij het aansluitende proefvak met Reflexcrete is de betonverharding voorzien van glasparels. Deze lichten op als fietsverlichting erop schijnt, waardoor de veiligheid verbetert. Door de reflecterende eigenschappen van Reflexcrete kan worden bespaard op openbare verlichting. Op andere locaties werd tot nu toe alleen de bermverharding ingestrooid. Op de Wethouder Alferinkweg is voor het eerst een pad over de hele breedte van glasparels voorzien.

Iedereen is welkom om de proefvakken te bekijken. Informatie over het project is te vinden via https://schageninfra.nl/projecten/innovatieve-fietspaden-zwolle. Schagen Infra vertelt graag meer over de innovatieve producten. Neem daarvoor contact op met Marc van der Weide via m.vanderweide@schageninfra.nl of via 038 – 477 82 42.