Plan voor de reizigerstunnel station Zwolle wordt aangepast
· leestijd 1 minuut PartnerbijdragesZWOLLE - De nieuwe reizigerstunnel onder de sporen van station Zwolle wordt over de hele lengte 17 meter breed en aan de zuidzijde verlengd. De gemeente Zwolle, ProRail en aannemer Dura Vermeer hebben afspraken gemaakt over het ontwerp van de tunnel aan de Hanzelandzijde.Er komt volgens de gemeente een betere en makkelijke overstap van en naar het te plannen busstation aan de Hanzelandzijde. De wijziging van de tunnel betekent dat de tijdelijke traverse over de sporen ongeveer een half jaar langer in gebruik blijft dan eerder gepland. De verwachting nu is dat de reizigerstunnel medio 2015 wordt opgeleverd.ProRail werkt in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu aan de bouw van de nieuwe reizigerstunnel en het verbeteren van het spooremplacement Zwolle. Gemeente Zwolle, provincie Overijssel, NS en ProRail werken samen aan een totaalplan voor de spoorzone. De eerste stap in dat plan is de verplaatsing van het busstation naar de zuidkant van station Zwolle (Hanzelandzijde). Daarom is een aanpassing van de reizigerstunnel nodig zodat de tunnel straks goed kan aansluiten op het nog te plannen busstation aan de zuidzijde. De aanpassing aan de reizigerstunnel wordt gefinancierd door de provincie Overijssel. In het nieuwe ontwerp wordt de (verbrede) tunnel verlengd tot aan de Hanzelaan, waar de reizigers via een brede trap op een nieuw aan te leggen stationsplein komen. Ook wordt in het aangepaste ontwerp rekening gehouden met de eventuele komst van winkels.Omdat aannemer Dura Vermeer enkele maanden nodig heeft voor de aanpassing, duurt het tot medio 2015 voordat de tunnel open gaat. In de tunnel maakt de aannemer de aansluitingen voor de trappen, roltrappen en liften die later direct toegang geven tot het nieuwe busperron.
