
Gemeente Kampen vraagt minister om aandacht voor toekomst N50
· leestijd 1 minuut AlgemeenKAMPEN - De gemeente Kampen vraagt samen met de Nederlandse Vereniging van Binnenvaart (NVB) in een brief aan minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat om aandacht voor een toekomstbestendige N50. Naast de bekende zorgen over verkeersveiligheid, doorstroming, woningbouw en economische groei, wijst de gemeente nu ook op een nieuwe ontwikkeling. Door langere perioden van droogte en lage waterstanden wordt de N50 steeds belangrijker voor het goederenvervoer. Een veilige en goed doorstromende N50 is onmisbaar om goederenvervoer ook in de toekomst betrouwbaar te houden.
Door langere perioden van droogte en lage rivierstanden kunnen belangrijke vaarwegen in Oost-Nederland minder goed worden benut. Daardoor worden alternatieve routes voor goederenvervoer steeds belangrijker.
Dankzij hun unieke ligging aan het IJsselmeer kunnen de haven van Kampen en de andere havens van Port of Zwolle in zulke situaties meer betekenen voor de overslag en distributie van goederen. Daarmee ontstaat ook een grotere afhankelijkheid van een goede verbinding met het achterland. Als de havens meer goederen verwerken, neemt ook het vervoer over de weg van en naar de regio toe. Juist daarom vraagt Kampen aandacht voor de N50.
Investeringen in N50 blijven noodzakelijk
Al jarenlang zetten gemeenten, provincies, bedrijfsleven en andere regionale partners zich gezamenlijk in voor verbeteringen aan de N50. Investeringen zijn nodig om de verkeersveiligheid, doorstroming en capaciteit van de N50 te verbeteren. Op dit moment worden door het ministerie alle infrastructurele projecten weer opnieuw tegen het licht gehouden en opnieuw geprioriteerd. Dat geldt ook voor de projecten op de N50. De oproep om te blijven investeren in de N50 wordt daarbij breed ondersteund door regionale partners. Ook de Flevolandse gemeenten Dronten, Urk en Noordoostpolder (DUN-gemeenten) onderstrepen het belang van een veilige en goed doorstromende N50, vanwege de grote betekenis van deze route voor de bereikbaarheid en economische ontwikkeling van de regio.
Wethouder Bereikbaarheid Jan Peter van der Sluis: “Al jaren vragen wij aandacht voor de verkeersveiligheid en de capaciteit van de N50. Die inzet blijft onverminderd nodig. De ontwikkelingen op het gebied van klimaat en logistiek laten bovendien zien dat deze weg nog belangrijker wordt. Als Kampen en Port of Zwolle ook in de toekomst een grotere rol gaan spelen als logistieke uitwijkhaven, dan moet de N50 die extra functie ook aankunnen. Veiligheid, doorstroming en betrouwbaarheid zijn daarbij randvoorwaardelijk.”
Kansen voor logistieke functie van de regio
Wethouder Economie Bernard van den Belt benadrukt dat de recente droogteperiode laat zien dat Kampen en Port of Zwolle de potentie hebben om zich verder te ontwikkelen als overslaglocatie, uitwijkhaven en logistieke hub. "De recente droogteperiode laat zien hoe belangrijk het is om alternatieven achter de hand te hebben als logistieke routes onder druk komen te staan. Port of Zwolle kan daarin meer betekenen. Om die rol goed te kunnen vervullen, zijn investeringen nodig in de haveninfrastructuur, zoals het uitbaggeren van de haven en het versterken van damwanden. Daarmee zorgen we ervoor dat bedrijven ook in de toekomst kunnen rekenen op een betrouwbare en goed bereikbare haven."
Met de brief roepen de gemeente en de NVB het Rijk op om bij toekomstige keuzes over de nationale logistieke infrastructuur en klimaatbestendigheid ook het belang van de N50 nadrukkelijk mee te wegen. De gemeente benadrukt dat de N50 niet alleen van regionaal belang is, maar ook een belangrijke schakel vormt in een klimaatbestendig en robuust nationaal logistiek systeem.


























